Re: La Bavette des Fanyousea

par **GIBUS** Jeu 25 Oct - 18:52

Tiens c'est à la minute 14' 35

https://www.dailymotion.com/video/x3yqca_vendee-globe-89-90-loic-peyron-2_news

un vrai champ de mine qui dit le gars !

par **Soavenn** Jeu 25 Oct - 18:56

N'ayons pas peur des mots... le futur vainqueur :

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La Bavette des Fanyousea - Page 32 Img_2913

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par **Soavenn** Jeu 25 Oct - 19:01

Portes des glaces, technologie, ou tout ce que l'on voudra...
Est ce que s'attaquer aux mers les plus rudes du globe, à fond les ballons, sur des machines qu'aucun d'être nous ne serait capable de faire avancer sur le lac le plus serein...

Rien que cela... c'est déjà l'aventure !

par **GIBUS** Jeu 25 Oct - 19:05

c'est d'ailleurs l'interet essentiel de cette course que d'être encore une grande aventure ! Mais on peut aussi admettre qu'en 89-90 la téchnologie et la sécurité étaenit moins fiables et que descendant beaucoup au sud , la mer était beaucoup plus rude et les risques bien supérieurs .....

par **Soavenn** Jeu 25 Oct - 19:14

Faudra expliquer à Yann Eliès et Jean Le Cam que la dernière fois il n'y avait aucun risque... loool

par **petite sirène** Jeu 25 Oct - 19:21

je suis admirative !! des GRANDS hommes soavenn boat

respect pour l'engagement

par **GIBUS** Jeu 25 Oct - 19:25

je n'ai pas dit plus de risque .....mais surement moins que très sud avec des icebergs et des growlers partout ......ça me parait tomber sous le sens !

par **petite sirène** Jeu 25 Oct - 19:26

en direct des sables : " 18 h sans sommeil ça équivaut à une alcoolémie de 0,5 g par litre explique le Dr Chauve." ah quand même !!!!

par **GIBUS** Jeu 25 Oct - 19:27

Imagine la prise de risques d'un Moitessier ...........à l'époque, Elliès n'en serait pas revenu ! On va bien d'édition en édition vers toujours plus de sécurité et c'est tant mieux !

par **némo** Jeu 25 Oct - 19:39

bonsoir les fanabiloux!

par **Soavenn** Jeu 25 Oct - 19:41

En 20 ans, les OFNIs, et notamment les conteners entre deux eaux, se sont multipliés, la puissance des bateaux a considérablement augmentée, la complexitée des manoeuvres pour le moindre virement de bord a augmentée (déballastage, bascule de quille, gestion hydraulique d'étais... )

Des risques ont disparus, d'autres sont apparus... c'est certes différent, mais moins aventureux, je ne crois pas.

par **petite sirène** Jeu 25 Oct - 19:42

on en apprend des choses ce soir !! content

toujours en direct :

Roland Jourdain : "l'oeuf de pintade fermière est l'oeuf du marin, la carapace est plus étanche que l'oeuf de poule"

"Pouvoir s'ennuyer sur un bateau, c'est un luxe !"

par **némo** Jeu 25 Oct - 19:50

en plus l'aventure est partagée par les moyens de communication ultra modernes... Bernard Moitessier envoyait ses messages au lance-pierre lorsqu'il croisait d'autres bateaux; en 90/93,les vacations se faisaient via StLys radio,c'était un peu long et seuls les auditeurs sur place pouvaient en profiter.C'est du bonheur d'entendre toutes ces histoires de mer...

par **GIBUS** Jeu 25 Oct - 19:53

...l'oeuf de pintade fermière ................hum ça fleure bon le montage , ça, pour le plus grand plaisir de tous !

par **Soavenn** Jeu 25 Oct - 19:59

Les deux anciens IMOCAs de Bilou côte à côte... Wink

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La nouvelle livrée d'Hugo Boss, tout de chrome vêtu, est impressionnante.

par **GIBUS** Jeu 25 Oct - 20:00

ah petit pincement au coeur en voyant ces deux bateaux !

par **petite sirène** Jeu 25 Oct - 20:04

magnifique ! top

par **GIBUS** Jeu 25 Oct - 20:06

..et triste aussi ! Shocked

par **petite sirène** Jeu 25 Oct - 20:11

réponse à ta question Gibus sur le site

@Gibus (en réponse à votre question) Roland Jourdain : "les jeunes sont formés à l'approche de la compétition. Mais le côté bricole, ils l'ont peut-être plus difficilement. Or c'est un élément important. On peut être très touché sur le bateau par un petit problème pourtant simple à résoudre. En résumé, il n'y a pas d'école de la bricole"

par **petite sirène** Jeu 25 Oct - 20:13

la question était : Very Happy

ON SE SOUVIENT DES DIFFICULTES D' YVES PARLIER POUR S'ALIMENTER APRS SON ARRET EN AMERIQUE DU SUD . LES SKIPPERS D'AUJOURD'HUI EN ONT ILS TIRE LA LECON ? ONT ILS TOUS CANES A PECHE, EPUISETTE ET PANIER POUR LES COQUILLAGES DANS LEUR MALLE AUX TRESORS ?

par **Soavenn** Jeu 25 Oct - 20:14

Repas ce midi en compagnie d'une responsable marketing du fournisseur qui nous invitait... on papote, évoque les bateaux, elle fini par parler d'un copain l'Aber Wrac'h... je lui pose la question "il ne ferait pas de l'aviron votre copain? -Non mais du bateau, il nous a emmener passer une nuit dans un gite sur l'Ile de Stagadon... Stagadon!, mais je connais bien, et je lui montre la collection de photos que j'ai toujours sur le téléphone... partis à parler de l'ile, de la couleur de l'eau... le monde est vraiment petit...
Enfin de repas... peut être à bientôt... sur Stagadon .... excellent!

par **GIBUS** Jeu 25 Oct - 20:15

oui j'avais demandé s'il y avait une formation technique spécifique à la réparation au centre de Port La Foret ....................

j'ai entendu dire de ci celà que certains skippers ( Armel Le cléch et JP Dick entre autres ) avaient des faiblesses de ce coté là et qu'en cas d'avaries , ils seraient bien en peine d'improviser une bricole.....être coaché à distance n'y suffirait pas ......or ça peut sérieusement faire la différence .......comme pour Mich' au denier Vendée !

par **Soavenn** Jeu 25 Oct - 20:16

sur ce, bonne nupit, kiwis et Hakas.....

par **Soavenn** Jeu 25 Oct - 20:17

Il existe pourtant une école du bricolage... elle s'appelle la vie ... pinguin

par **GIBUS** Jeu 25 Oct - 20:18

oui j'y vais aussi ..........New pizza ,noce, valse ! Very Happy

bizzzzzzz

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